【慧聪汽车配件网】3月份的汽车配件市场真可谓“热闹”，先有311日本大地震，后有锦湖“315余震”，全球的汽车经济发展遇到了零部件短缺、核能危机等等多种困难。但是由于我国巨大的汽车产销量和保有量，我国的汽车后市场三月份依旧十分活跃。
日本地震、海啸和核泄漏受影响最大的四个县，在日本的电子元器件、汽车制造工业中占有重要地位。但是核泄漏使很多救灾无法进行，还造成占日本经济总量40%的北部电力严重短缺，生产恢复正常的时间要大大推迟。我国汽车上很多电子和汽车零部件从日本采购。有一种元器件或零部件供应减少或暂停，整车企业就要减、停产。3月份厂家有一定的库存，生产所受的影响不大，4月份日系合资企业普遍下调排产计划，新产品投放也会延期，估计5月初的影响会达到最大。它还涉及到国内大部分合资和内资企业的汽车生产和销售，使二季度乘用车市场负增长可能性增大。另外一旦汽车销大于产，对用户也不是利好；我国汽车零部件对日出口也会减少；进口的机床与汽车配件推迟到货，对汽车的生产及售后服务也将带来影响。