一、湖北模具工业先天不足

    这些年来，湖北省模具工业然有了很大的发展，但在许多方面同沿海发达的省份相比，仍有较大的差距：

    1、企业结构不合理。国有成分比较重，模具生产厂家半数以上是工模具分厂（公司）、车间，自产自用的模具比重大。近年来，民营和股份制模具企业虽有所发展，但远远不能适应市场的需要。

    2、大型、精密、复杂、长寿命高档模具设计制作水平不足。尽管拥有东风汽车模具有限公司、湖北十堰先锋模具股份有限公司、湖北鄂丰模具有限公司等一批国内知名模具企业，但从整体来看，大型、精密、复杂、长寿命高档模具设计制作水平还较低。企业拥有精密数控加工设备的比重还不大，cad/cae/cam技术的普及率不很高；许多先进模具技术的推广应用不够广泛。

    3、模具专业化、商品化、市场化、标准化程度较低。由于模具生产厂家相对不集中，且大部分全能厂的工模具分厂（车间）生产的模具属自产自用，市场化程度低，企业之间的生产技术协作比较差，因而模具生产周期比较长。要形成有序、完备、集中和有协作能力的按现代机制运行的市场，还需做大量的工作。

    二、湖北模具业步入快速成长期

    目前，湖北省模具企业大多数规模小，产值低，与其它先进省份的差距很大。从应用模具较多的汽车产业来看，去年全国汽车产量突破800万辆，湖北约占1/7，而模具行业全国销量700亿元，湖北却只占1/70。富士康的投产，则填补了湖北省精密模具的市场空白。富士康产能不断提高，将进一步改写湖北省模具业的产业地位。据模具网CEO、行业著名专家导师罗百辉研究发现，目前湖北省已有近300多家模具生产企业，行业产值超过10亿元，随着中国中西部地区现代制造业的崛起，湖北模具业驶上发展快车道。湖北省一批模具企业逐步壮大。在全国首次授牌的50家“重点骨干模具企业”中，4家鄂籍企业榜上有名。湖北鄂丰模具公司还将模具出口美国、荷兰、法国等10多个国家。湖北省模具工业协会理事长李建华对外称，未来4年，湖北模具工业将充分利用该省汽车工业优势，使省内模具产值以每年1亿元的速度递增。李建华表示，湖北模具企业产品类型相对集中，鄂西北的汽车冲压模，鄂东的塑料管材、管件模具已形成一定的规模优势。如果充分利用湖北省汽车工业优势，实现以强带弱，模具工业每年递增1亿元是完全可以实现的。