记者昨从广州海关获悉，随着WTO上诉机构17日公布我国有关汽车零部件进口措施违规后，我国零部件产业今后可能要放弃25%零部件征收关税，高档车进口零部件价格将大幅下降，甚至会引发高档合资车车价的连锁下调。 广州海关人士向记者表示，2008年1~11月，经广东口岸汽车零件进口19.3亿美元，比去年同期增长10%，增幅较去年同期大幅回落31个百分点，增速明显放缓。其中11月份经广东口岸进口汽车零件1.6亿美元，下降8.2%。 海关人士分析，进口汽车零件增速放缓除了受经济大环境影响外，还有一个重要原因是汽车零件本土化率提高，也进一步减弱进口需求。